Капитальный ремонт двигателей

 

KTTA-19

от 76 000 руб.

ISBe

от 39 000 руб.

ISDe

от 39 000 руб.

ISLe

от 39 000 руб.

 

 

 

 

 

  

 

ISF 2.8/3.8

от 30 000 руб.

WP 10/12

от 48 000 руб.

КАМАЗ 740.10

от 25 600 руб.

ЯМЗ

от 24 800 руб.

 

Капитальный ремонт дизельных двигателей

Капитальный ремонт двигателя, или другими словами обозначаемая услуга как капремонт двигателя - это достаточно сложная техническая операция. Она должна проводиться на профессиональном предприятии, и ее должны осуществлять мотористы с большим опытом работы.

В отличие от обычного ремонта двигателя капремонт двигателя предполагает расточку блока цилиндров как неотъемлемую часть услуг, связанную с выполнением этого вида работ. Капитальный ремонт двигателя предполагает его полную переборку с заменой вышедших из строя деталей по четко отработанной схеме. При этом принять решение о проведении капитального ремонта двигателя - это очень ответственная процедура, которая должна приниматься только в результате комплексной диагностики.

Именно полноценная диагностика, которая включает в себя разборку и переборку двигателя, позволяет определить степень его повреждения и соответственно именно в этот момент принимается решение об объеме необходимых работ, которые в полной мере позволят восстановить нарушенные параметры. Для этих целей используется специальное оборудование, к которому следует отнести микрометры, толщиномеры и другие инструменты, определяющие, какие комплектующие детали требуют замены, а для каких - необходимо осуществить восстановление на базе станочной обработки. Именно станочная обработка играет важнейшую роль при капитальном ремонте двигателей.

По результатам диагностики, переборки и дефектовки формируется документ, который определяет стоимость услуг и запасных частей. С данным документом должен ознакомиться заказчик и определить целесообразность своих инвестиций. В беседе с менеджером, определяются сроки выполнения данных мероприятий. При этом сроки работ зависят от целого ряда параметров. Прежде всего, они определяются наличием запасных частей и комплектующих и необходимостью их заказа со складов партнера. Во-вторых, немаловажным фактором, который влияет на сроки, требуемые для устранения выявленных неисправностей, является степень повреждения основополагающих частей данного агрегата. При беседе с владельцем автомобиля все данные параметры учитываются нашими представителями , и с ним заключается договор на оказание услуг, где ориентировочно указывается цена и время, которое будет затрачено для ожидаемых операций. Не смотря на то, что современные двигатели имеют весьма внушительный запас прочности необходимо проводить оценку состояния автомобиля не реже, чем один раз в 10 000 км. Понятно, что компьютерная диагностика двигателя не может определить нужен ли капитальный ремонт двигателя или нет, но, тем не менее, по косвенным параметрам в этом случае принимается решение о продолжении диагностических работ.